למרות שממשל ביידן הגביל את היבוא של מודולים פוטו-וולטאיים סיניים בשנתיים האחרונות על ידי העלאת תעריפים וסבסוד כבד של ייצור פוטו-וולטאים מקומי, נראה כי צעדים אלה לא הצליחו לעצור את קצב החברות הסיניות. להיפך, הם עוררו חברות פוטו-וולטאיות סיניות לאמץ אסטרטגיה חדשה של הקמת מפעלים בארצות הברית.
על פי דיווח שפורסם לאחרונה על ידי רויטרס, כאשר חברות פוטו-וולטאיות סיניות מציפות את השוק האמריקאי, מפעלי ייצור חדשים צצים כפטריות לאחר הגשם, מה שמעיד על כך שחברות אלו יתפסו בקרוב עמדה משמעותית בשוק הפוטו-וולטאים האמריקאי. למרות קבלת סובסידיות ממשלתיות, יצרנים מקומיים בארצות הברית עדיין מתמודדים עם לחץ תחרותי עצום.
עוד צופה הדו"ח כי עד שנת 2025, כושר הייצור השנתי של המודול הסולארי של חברות סיניות בארה"ב יגיע ל-20GW לפחות, וזה מספיק כדי לענות על כמחצית מהביקוש בשוק האמריקאי.
אם לוקחים את Longi Green Energy כדוגמה, החברה שיתפה פעולה עם מפתחת האנרגיה הנקייה האמריקאית Invenergy להקמת מפעל מודולים פוטו-וולטאיים של 5GW ומתכננת להוסיף מפעל לייצור תאים פוטו-וולטאיים בארצות הברית. באופן דומה, Trina Solar גם מתכננת לבנות מפעל מודולים פוטו-וולטאיים של 5GW בטקסס ולהתכונן למתקני ייצור סוללות.
כמה מוסדות מחקר בארצות הברית הביעו פליאה מיכולות ההתרחבות המהירות של חברות סיניות, מתוך אמונה שתהיה לכך השפעה עצומה על תעשיית הייצור המקומית בארה"ב. למעשה, יצרניות פוטו-וולטאיות אמריקאיות רבות הביעו דאגות והתנגדויות עזות להגעתן של חברות סיניות.
חברות כמו Hanwha Qcells ו-First Solar לוחצות על ממשלת ארה"ב לנקוט בצעדים כדי לבלום את המגמה של חברות סיניות להקים מפעלים בארה"ב, כולל הצעה להטיל מסים על רכיבי ייצור של מודולים מיובאים. במקביל, כמה יצרנים אמריקאים גם דרשו השבוע מממשל ביידן לחזק את סקירת מדיניות זיכוי המס למפתחים, בטענה שכמה מפתחי פרויקטים מקומיים משתמשים במודולים פוטו-וולטאיים סיניים מיובאים בפרויקטים שלהם כדי להגיש בקשה לפטור ממס במסווה של ייצור מקומי.
עם זאת, ישנם גם קולות רבים התומכים בחברות סיניות המקימות מפעלים בארצות הברית. מפתחי פרויקטים מקומיים מאמינים כי המודולים הפוטו-וולטאיים המיוצרים על ידי חברות אלו הינם סבירים וכי השימוש במודולים אלו תואם את מדיניות זיכוי המס. בינתיים, כמה ממשלות מדינה, כולל טקסס, אריזונה, אוהיו וצפון קרוליינה, קיבלו בברכה גם השקעות של חברות סיניות, מתוך אמונה שזה יעזור לקדם את הבשלות של ייצור פוטו-וולטאים מקומי, ליצור הזדמנויות תעסוקה ולהביא יותר הכנסות ממסים לממשלות המדינה.
לפי חברת המחקר Wood Mackenzie, חברות סיניות הן כיום הספקיות הגדולות ביותר של מודולי סוללות סולריות לרכבים חשמליים המיובאים לארצות הברית. במגמת כניסתן של חברות סיניות לשוק האמריקאי, עיקר ההשקעה שלהן מתמקדת בייצור מודולים פוטו-וולטאיים, על ידי ייבוא תאים פוטו-וולטאיים מאסיה והרכבתם בארה"ב.
מול הדרישה של יצרנים אמריקאים להטיל מסים על רכיבים פוטו-וולטאיים מיובאים, מפתחים מקומיים בארצות הברית הביעו התנגדות חריפה, מחשש שההיצע המקומי לא יענה על הביקוש. בנוסף, חוק הפחתת האינפלציה קובע כי השימוש במוצרים פוטו-וולטאיים ביתיים יכול לקבל הנחה של 10% במס, וההגדרה של מוצרים פוטו-וולטאיים ביתיים בהצעת החוק היא ש-40% מעלות הייצור חייבים להיות מיוצרים בארץ בארה"ב. בהתחשב בכך שעלויות העבודה והלוגיסטיקה של ייצור רכיבים בארה"ב גבוהות מאלו שבסין, סביר מאוד שמוצרים המיוצרים על ידי חברות סיניות המקימות מפעלים בארה"ב יעמדו בדרישה זו.