אימות התכנון של מערכות אחסון אנרגיה הוא צעד חשוב להבטיח את הפעולה הבטוחה והאמינה של המערכת, וזה חיוני להבטיח ביצועי המערכת, הרחבת חיי השירות והגנה על בטיחות המשתמשים והציוד.
מבחן קצר במעגל
במהלך הייצור, ההרכבה, תחזוקה לאחר המכירה או השימוש במודולי סוללה, קיימת אפשרות גבוהה להפעלה שגויה בגלל המספר הגדול של המודולים וקשר רתמות חיווט, שיכולות להוביל למעגלים קצרים חיצוניים בסוללה. למרות שרמת המתח של מודול הסוללה נמוכה, ניתן לייצר זרם של כמה אלפי אמפר במהלך הקצר, לשחרר באופן מיידי אנרגיה עצומה ומציב סכנת אש ופיצוץ, ומסכן ברצינות את בטיחות כוח האדם והמערכות.
מבחן הביצועים הקצר של מודולי הסוללה מחייב בדרך כלל את אובייקט הבדיקה להיות במצב טעון לחלוטין. הקטבים החיוביים והשליליים של מודול הסוללה צריכים להיות קצרים במעגל חיצונית למשך 10 דקות, והתנגדות הקו החיצונית צריכה להיות פחות מ- 5. שימו לב לפרק זמן (בדרך כלל LH) לאחר קצר מעגל, ולהשתמש אם יש התרחבות, דליפה, עשן, אש או פיצוץ לאחר בדיקת המעגל הקצר כאינדיקטור טכני
2 מבחן סחיטה
קיים סיכון לדחיסה במהלך הובלה והרכבה של מודולי סוללה, העלולים לגרום למעגלים קצרים בסוללה. מעגלים קצרים פנימיים וגם חיצוניים יכולים בקלות להוביל לאש ולפיצוץ. לכן בדיקת דחיסה היא אחת משיטות הגילוי הישירה ביותר לשיקוף ביצועי המוצר.
בדיקת הדחיסה של מודולי סוללה מחייבת בדרך כלל את האובייקט שנבדק במצב טעון לחלוטין, וכיוון הדחיסה צריך להיות זהה לכיוון בו מודול הסוללה חשוף ביותר לדחיסה במערך מערכת אחסון האנרגיה. אם הכיוון הרגיש ביותר לדחיסה אינו זמין, יש ליישם לחץ בניצב לכיוון בו מסודרים תאי הסוללה. לאחר בדיקת הדחיסה, שימו לב לפרק זמן (בדרך כלל LH) כדי להעריך את מבחן הדחיסה של מודולי סוללה על סמך האם יש התרחבות, דליפה, עשן, אש או פיצוץ לאחר בדיקת הדחיסה כאינדיקטורים טכניים.
3 מבחן טיפה
יש גם סיכון לנפילה במהלך ההובלה והרכבה של מודולי סוללה. בהשוואה לבדיקת דחיסה, רמת הסיכון של ירידת מודול הסוללה נמוכה יחסית. נפילת מודול הסוללה גורמת בדרך כלל לעיוות או לקרע מעטפת של תאים מסוימים במודול הסוללה, להשפיע על ביצועי הסוללה או להוביל לדליפה, מה שיש לו השפעה על סכנות השימוש והבטיחות שלאחר מכן. עם זאת, מודולי סוללה בדרך כלל לא עולים מייד באש או מתפוצצים לאחר נפילה.
בדיקת הדחיסה של מודולי סוללה מחייבת בדרך כלל את האובייקט שנבדק להיות במצב טעון לחלוטין. יש להפיל את המסוף החיובי או השלילי של מודול הסוללה בחופשיות מגובה לרצפת מלט, ויש לצפות במודול הסוללה לאחר הבדיקה. הערך את הביצועים של מודולי סוללות על בסיס אינדיקטורים טכניים כמו הרחבה, דליפה, עישון, אש ופיצוץ לאחר בדיקת ירידה
4 ריסוס מלח ובדיקת טמפרטורה גבוהה ולחות
סביבת ההפעלה של מערכות אחסון אנרגיה מורכבת. אם משתמשים בסביבות חוף הים או בטמפרטורה גבוהה ובלחות גבוהה, מודולי הסוללה מועדים לחלודה, מה שמשפיע על חוזק המבני של המודול ומשפיע לאחר מכן על התפקוד והבטיחות הרגילים של המוצר. לכן יש צורך לבצע ספריי מלח וטמפרטורה גבוהה ובדיקות לחות גבוהות במודולי סוללה.
בדיקת ריסוס מלח היא בדיקה סביבתית המשתמשת בסימולציה מלאכותית של תנאי ריסוס מלח כדי להעריך את עמידות הקורוזיה של מוצרים או חומרי מתכת. ניתן לחלק אותו לשתי קטגוריות: האחת היא בדיקת חשיפה סביבתית טבעית; סוג אחר הוא סימולציה של תאוצה מלאכותית של בדיקת סביבת ריסוס מלח.
ריסוס המלח ובדיקת הטמפרטורה והלחות הגבוהה של מודול הסוללה מחייבים בדרך כלל שהאובייקט ייבדק יהיה במצב טעון לחלוטין, ומודול הסוללה נתון למחזורי אחסון ריסוס מרובים ואחסון טמפרטורה גבוהה ולחות. באופן כללי, ביצועי מודול הסוללה נבדקים על סמך האם קיימת התרחבות, דליפה, עשן, אש ופיצוץ במהלך ריסוס המלח ובדיקת הטמפרטורה והלחות הגבוהה.
5 בדיקת דיפוזיה בורחת תרמית
התאונה בה תא אלקטרוכימי מחמם את טמפרטורתו ללא שליטה באמצעות חימום עצמי נקרא בורח תרמי. כאשר החום שנוצר על ידי סוללת בריחה תרמית עולה על כמות החום שהוא יכול להתפוגג, הצטברות חום נוספת עלולה להוביל לפיצוצים ושחרור גז, מה שבתורו יכול לגרום לשריפות. אם תא סוללה אחד חווה בורח תרמי במערכת הסוללות, וגורם לריחה תרמית בתאים אחרים, זה נקרא דיפוזיה תרמית בריחה.
בדיקת הדיפוזיה הבריחה התרמית של מודולי סוללה מחייבת בדרך כלל את האובייקט שנבדק להיות במצב טעון לחלוטין. אחת משתי השיטות, טעינת יתר או חימום, ניתן לבחור כשיטת ההפעלה התרמית. יש לבחור את תא הסוללה שיכול להשיג הפעלת בריחה תרמית כאובייקט ההפעלה הבריחה התרמית, ויש להעביר בקלות את החום שנוצר על ידי בריחה תרמית לתאי סוללה סמוכים. לדוגמה, יש לבחור את תא הסוללה הקרוב למצב המרכזי במודול הסוללה או בתא הסוללה המוקף בתאי סוללה אחרים וקשה לייצור קרינה תרמית.
במהלך תהליך הבדיקה, בדרך כלל משתמשים בירידת מתח הסוללה, טמפרטורת הסוללה וקצב עליית הטמפרטורה כדי לקבוע אם התרחש ריצה תרמית של סוללה. כאשר תא סוללה הסמוך לאובייקט ההדק חווה בורח תרמי, נקבע כי מודול הסוללה חווה דיפוזיה בורחת תרמית. אם שריפה או פיצוץ מתרחשים במהלך תהליך ההפעלה של בורח תרמי ותוך שעה לאחר סיום ההפעלה, יש להפסיק את הבדיקה ולשפוט כהתפשטות בורחת תרמית של מודול הסוללה.